年末ラストには、その年の清算（リベンジ）とお正月用の魚の確保、ふたつの大命題があります。
したがって目指すはアマダイの攻略あるのみ！

12月30日午前、午後、31日午前の3連チャン釣行を敢行してまいりました。　いくらヘタでも3連チャンで行けば、1匹ぐらいは釣れるだろうとの強引な「数打ちゃ当たる作戦」なのでした。

初日午前は、千葉県小湊「小沢丸」さんにお世話になりました。　当日の釣りモノはイサキ・アマダイのリレーです。　朝の受付の際に、船宿で付けエサは購入できます。　
この日お奨めは「船丸120g」でしょうか。　釣りモノやエサ取りの多さによって「船丸パック」なども選べますので予備に買っていくのも安心です。（余れば持ち帰って冷凍庫へ）

まず朝イチはイサキからスタート。　アマダイ本命とはいえ寒イサキの魅力も捨てがたいものです。　持参の「バイオベイトいか白」と船丸をダブルで装着し投入開始。　早速中型のイサキが顔を見せるものの、後が続かず。　隣の釣友は順調に釣り上げている。　「バイオだけのほうが食いが良いみたいだよ！」とのアドバイスに早速真似させて頂けばダブルダブルで、なんとか寒イサキ確保。

続いてアマダイへ。　「船丸パックL」を2本針にセットし投入、直後に明確なアタリが！　強烈な引きを味わいながらやりとり開始。　しかし引きが強い、強すぎる～と徐々に嫌な予感が的中、これはザ・シャーク。　気を取り直し再度投入すれば今度はなんとか本命アタリ、やはりアマダイはアタリも引きも上品ですね～。　しかし前回の分も釣らねばと、その後も頑張りました。
その日のアマダイは応えてくれました、後半約3時間でなんと4尾ゲットで竿頭！

 「リベンジを果たしたぞー」っと心の中で叫びつつ下船し、次の船宿「寿々木丸」さんへそそくさと移動、午後船に乗船です。
ここでも午前船のゲンを担いで「船丸パックL」を装着。最初のうちはカナガシラ、トラギスとエサ取り軍団に攻撃されるも、根気良くやり変えていくうちにまたまた本命ゲット。　ここから怒涛の連チャンで、なんと午後船6尾ゲットで再び竿頭！

翌日、「寿々木丸」さんの午前船でまたまた4尾追加でこれまた竿頭～！
計14尾を引っさげて、外道にはハナダイ、キダイ、マサバ、アジとクーラー満杯出来すぎのリベンジを果たしてきたのでありました。　釣友にも「どうしちゃったの？年の最後にアマダイ男に変身か？」などと散々からかわれながらも、「一年最後ぐらいイイ思いをさせて貰ってもいいでしょっ」とニヤけながら反論。
それにしても今年も、各船長様、そして「船丸」様に感謝感謝でした。

当日の道具
竿・・・真鯛専用竿3メートル
リール・・・中型電動リール、PE4号
仕掛け・・・中型天秤、60号FL（イサキ）、80号オモリ（アマダイ）、クッションゴム50㎝
ハリス・・・3号2.5メートル　2本針
エサ・・・「バイオベイトいか白」（イサキ）、「船丸パックL」（アマダイ）

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２日の初釣りは金沢八景・荒川屋より午前船でした。
ほぼ無風の絶好のベタ凪ぎ富士山もよく見えて、１年のスタートにふさわしい釣り日和でした。
７：３０に出船し釣り場は中の瀬の水深２０ｍ前後、潮は上潮の残りから止まりかげんでしたが、右ミヨシで８：００の開始からシロギスは入れ食い状態でした。 船下に仕掛けを落としてオモリがトントンする状態でしっかりラインを張っていれば、ほとんど誘わなくてもシロギスのほうからどんどんアタックしてきました。 型も１７～２０cm程度の良型主体で引き強く活性が良いようでした。１時間弱で５３尾、開始から２時間１５分で１束に到達しました。 潮が完全に止まったころからアタリが少なくなり針掛りも悪くなり、やがて下潮が流れ始めましたが１１：００の上がり間際は食い気が落ちてしまい１１１尾で終了しました。 初釣りから絶好調のスタートを切ることができました。　

釣果は船中２５人で１０～１１１尾、２番手１００尾（右トモ）、３番手９７尾（右トモ２番）、４番手８５尾（左トモ４番）、以下７０尾台２人（左トモ、左ミヨシ）、船中まんべんなく釣れ、中級者は皆さん４０～５０前後釣られたようです。

４日は葛西橋・荒川屋から１日船で出船しました。乗船者は１３人で私は右トモでした。 北風が１０ｍほど吹いており釣り場の中の瀬はけっこうな荒れ模様でした。 すでに数名は船酔いのようでした。 ２日の場所よりやや東側（中の瀬南側の中央部、瀬の上で水深２０ｍ前後）で８：３０の開始からドッタンバッタンの船上ですが、シロギスの食い気は非常に活発でスイッチが完全に入ったようでした。 満潮が９：３０で潮がもうそれほど流れていないうえに、北風強風なので船は南に押されてさがってトモ流しになっています。 完全な２枚潮なので私はひたすらラインをしっかりコントロールすることだけを意識して船が波で持ち上がるのであえて誘わずともバリバリ入れ食いでした。 ただし船中の様子を見ていると、風が強いので最初の着底時にしっかりラインを張ること、船下で十分なのであまり投げないこと（オマツリ防止のためにも）を実行していないと、アタリも取れないし針掛りも悪いようでした。 潮回りもままならないので（釣れてるので必要がなかったのも事実）約２時間流し続けて数えると、
１０１尾でした。 中央部は型がピン～２２cmの混じりでやや小型が多い傾向でした。
潮は完全に止まったので、サイズアップの期待できる西側へスローで移動となりました。 魚探で水深を見せてもらうと、瀬の縁の落ち込んだ場所は３０ｍ前後ですが、急激に駆け上がって１６ｍなんて数字がでてきます。 １０：４５にＡブイ近くでとりあえず投入してみると期待どおり１８～２０cm前後の型揃いでピンサイズはほとんど混じりませんでした。 下潮がまだ流れてこないので誘いがないと食いませんが、引きはこの時期にしては強かったです。 潮がトロトロ流れ始めたので、やや北側に４隻キス船がいる付近（水深は２０m前後）に回って開始すると朝ほどではないにしろ切れ目無しにアタリはでました。 所々濃い場所を通るとほとんど一荷で食ってきました。 目視で４００ｍほど流していましたが何所でも食いました。 下潮も程よく流れてきた時間帯には短時間のバリバリ入れ食いもあり１３：００に１８０尾、１３：１５には２束に到達しました。 終了の１５：００まで食いは好調に続き２８４尾の爆釣でした。
昼過ぎからようやく凪ぎて皆さん釣り易くなったようで船中もどこかしらで常に釣れていました。 朝の風が邪魔しなければいくつまでいったのでしょうか？　船中の釣果は、４（船酔い）～２８４尾（画像あり）、２番手１１４尾でした。　型も良型主体でピン、小型は少なく２４、５ｃｍサイズもチラホラ程度混じりました。私は１６リットルクーラーでは入りきりませんでした。

今年は、全般的に良い天気なんですが、集中豪雨など一気に降水量をかせいでくれたり、１０月以降は、天気は晴れでも海は大シケが多く３日に１度レベルの出船状況の地区もありました・・・

当日も、天気は良いものの大風・・・

この大風の中、夕焼けの海辺にはカップルが寄り添っていて絵になるなぁー

と思いきや、

近寄って見れば、ラクダに乗ったカップルが二人。

ここ御宿では、夏はビーチが賑わいビーチバレーの大会も行っています。
また伊勢エビ祭りも毎年開催。

勿論、釣り船も多い地区です。
只今、イサキとフグが好調です！

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新製品　【 船丸ＳＰ （Ｍ） 】のパッケージと中身を公開です！
今回の船丸ＳＰはＭサイズの１００％選別品。
頭も身質もシッカリしていますので、船釣りの刺しエサには勿論、礒釣り師にも最高のつけ餌としてご使用いただける品質になっております。
写真はクリックすると大きくなります！
　

先に発売された船丸パック（Ｍ）と船丸パック（Ｌ）は、共にダブルパック。
半パックで50g（Mサイズは約７０尾、Lサイズは約５５尾）も入っておりお買い特。
  　
こちらもよろしく！

正月の食卓に是非とも飾りたい魚ですね！　

その波崎港の仁徳丸さんより、巨大ホッキ貝と巨大ハマグリを頂きました（＾。＾）/
地域から滅多に目にする事がないホッキ貝と巨大ハマグリには本当にビックリしました！
Ｍ玉みかんよりもデカイ!!
　　
インターネットでホッキ貝のさばき方を見て、その通りに調理し、無事刺身でいただく事が出来ました！　皿の上でまだ動くホッキ貝の刺身を目にしたのは、一昨年の宮城県が初めて（しかもその金額にもビックリ！）。
ましてや活きホッキ貝をいただき、自分で殻を剥き、さばいたのは生まれ初めての事。

我ながら上手に出来た貝のお作りの内容は、ホッキ貝を刺身。ヒモをお吸い物。ハマグリは焼いていただきました。　あまりにも美味そうで、調理した貝の写真を撮り忘れ、気づいた時には最後の一口を飲み込んだ後・・・　上手に出来ただけにショック。

いただいた貝はみんなで分けていただきました。　
貴重品をありがとうございました　 ｍ（_　_）ｍ

　 　

嬉しい外道も多く、今しばらくは好調が続きそうです。
寒い日が続きますが、フグ鍋、フグ刺しが食べられるこの年末は、鹿嶋へのフグ釣りが絶対おすすめですよ！　（＾。＾）/
　

マルキュー船モニター三野浩一さんからの写真速報です。

写真をクリックすると大きくなります！
　

年末年始は、新潟の真鯛で食卓を豪華絢爛に飾りませんか！

この所なにやら小田原沖がまた、騒がしくなってきました。

それは真鯛です。冬本番の本格的な落ちの真鯛シーズン突入の報告です。

この間リニューアル発売致しました、「船丸パック100ｇ」の各サイズを持参し、意気込んでの釣行。　先日の皆様へのご報告で、真鯛やイナダの報告をさせて頂いたのですが、この所イナダもあまり釣果が良くなく今後の相模湾は、真鯛やアジで賑わって来るような予感？がしております。

本格的なノッコミ真鯛と違い、静かな待ちの釣りに変化するこの時期のマダイ釣りですが、昨日の釣行でも出てくれました。　後検で5.3ｋｇの綺麗な雌真鯛。

先日も同サイズを釣らせて頂き、この「船丸パック」には本当に驚かされているばかりです。　と言うのは、大袈裟？かな？と言う事で、昨日のご報告です。

毎朝、寒さが身にしみて起きるのが億劫になってきてしまいますが、またまたこの所相模湾・東京湾への６日連続の釣行。

真鯛やらシロギスやらカサゴやら・・・・何が釣りたいのか良くわからない自分に少々戸惑ってはいるのですが、やはりこの冬の落ち真鯛の魅力には勝てません。

朝6：00には港に着き、船上でその日のお客様のコマセの用意・釣り座の選定等々のお仕事。

一段落後は、お客様たちが釣座を確保してから余ったところに自分が座ると言う様な毎日ですが、今回の私の釣り座は右弦、定刻7：00に港である小田原早川港をお客様８名を乗せて出港。一路大鯛の待つ、小田原東沖へ。

走る事２０分ほどで当日のポイントである小田原東沖周辺に到着。　早くも魚探には鯛の反応がポツポツと写っている様子に船長のアナウンスも最高潮。

「もう真鯛の反応が出ちゃってますよ～～。口を開けて餌が来るのを待ってるからね～！」と、お客様をその気にさせるのには持って来いのマイクパフォーマンス。

その気にさせられたのは、私だけではなく、周りのお客様も、鼠○輩の「ポ～ポ～・・・・」と言うような感じで頭から湯気が出ているような気がしないでもない。

船長から「棚は・・・・ビシは・・・・ハリスは・・・・」と正確な指示。

この時注意して頂きたいのが、大きい真鯛を釣りたければ、躊躇せずハリスを太くする事をお勧めいたします。

大鯛とのやり取りに慣れていらっしゃり方は心配が無いのですが、どうしても100ｍ以上の深場の鯛ですと、大鯛が掛かった時に、ビシの抵抗、道糸の海水への摩擦等で、リールのドラグ調整をしていても、その真鯛の針の掛かりどころで、ハリスが切れたり、針が折られたりという事もしばしばあります。

掛けた獲物は、絶対捕りたいのが釣り人の心情と思います。

周りの皆様が細ハリスで挑んでいるとしても、大型のマダイを捕れる自信のあるハリスで挑んで頂きたいと思っております。

朝の1投目から、私の竿にアタリがあり、早速1ｋｇをゲット。

その後は、お客様たちも次々にアタリがあり、ダブル・トリプルヒットと続いたが後が続かず、沈黙の時間が過ぎる。

午前12：00を過ぎたところで、船中0～４枚（1～2.75ｋｇ）で私は、1～2.5ｋｇが３枚だった。

その後手を換え品を換え手返しを繰り返すが、この数日の状況で、真鯛がすれてしまっている様子。

他の船でもバラシが多く、中々口を使ってくれなくなっている為、少々誘いをやめ、通称「ほっとけ釣法」で我慢の釣り。

PM1：40を過ぎ、お客様に対し「2：00頃になると口を使ってくれると思うので頑張ってくださいね！」と私が言った瞬間。

自分の釣座の竿を見ると、海面に突き刺さって道糸がどんどん出ているではありませんか！

すぐに竿を持ち、何度か突っ込みを交わし、ゆっくりと時間を掛けながら、上がってきた真鯛は、水面下5ｍほどの所で、ボコボコッと泡を出した瞬間「おお～良いサイズ！」と船長の湯川幸次くん。

ゆっくりとハリスをたぐり、船べりまで寄せて、無事ネットイン。

自分の中の予定より２０分ほど前にあたりがあった為、少々慌ててしまったが大鯛狙いの当日、同船者の皆様からの祝福にも自然に笑顔が出て、皆さんのご協力があったからこそ捕れた真鯛だったとこの場を借りて感謝致します。

あっそうそう！朝の入れ食い時に「特船オキアミ55ｍｍ白手」をご使用になられて2.5ｋｇの真鯛を釣り上げられた神宮寺さん！

「特船オキアミはいつも使っています」と嬉しいお言葉。

私も何度か釣っていますが、食いの良い時の真鯛には、「特船オキアミ」も効果があると最近実証してきていますね！

皆様のご協力があっての「特船オキアミ」だと痛感＆感激した瞬間でした。

その後は、餌取りのアジやサバ、はたまた赤タチ等の猛攻になってしまい時間となってしまった為、納竿となり、今回も「NEW船丸」に助けられた釣行となりました。

【タックル】

ロッド：アリゲーター　16-230

リール：　某社400FB

道糸　：　サンライン　PEジガー8　HG　３号-300ｍ

天秤　：　アリゲーター　コーラル天秤（半誘導）　M

ビシ　：　80号　Sサイズ　

ハリス：　サンラインVハード100　５号６ｍ+３号３ｍ（テーパー仕掛け）

針　：　がまかつ　A1　一刀真鯛　9～10号

エサ　：　マルキュー船丸パック（Ｍ）・（Ｌ）

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐須　智明